Bamboo Trailer
Non-Profit Anhänger für die 3. Welt
Der Bamboo Fahrradanhänger wurde von Carry Freedom für die Dritte Welt entwickelt. Dieser einfache, aber stabile Anhänger kann anhand der von Carry Freedom bereitgestellten Baupläne vor Ort aufgebaut werden.
Das Revolutionäre an diesem Anhänger ist, dass jeder ihn ohne Spezialwerkzeug aus praktisch jedem Material (einschließlich Bambus!) bauen kann. Seine Länge, Breite oder Tragfähigkeit können variiert werden, so dass er nicht nur von einem Fahrrad gezogen werden kann, sondern auch von einem Esel, einer Person oder einer Mofa. Der Bamboo Trailer kann viele verschiedene Lasten, wie z.B. Ernteerzeugnisse, Feuerholz oder Wasserkanister, tragen, außerdem kann er Kranke zum nächsten Arzt bringen. Für all das benötigt man nicht zwangsläufig ein Auto!
Fahrräder bieten dem Menschen die Freiheit sich fortzubewegen, ein Trailer wie dieser bietet zusätzlich die Freiheit, Dinge zu transportieren ("Freedom to Carry"). Dieser Trailer wird durch seine Nutzung und seine Konstruktion die Mikro-Wirtschaft fördern. Dadurch können wir Menschen helfen, sich selbst aus ihrer Armut zu befreien. Die Verteilung der Pläne und der Kauf von Teilen wie der Kupplung werden durch unsere Trailer-Verkäufe in Europa finanziert.
Dieser Trailer ist aus folgenden Gründen innovativ:
- Der Bamboo Trailer ist ein Open-Source Projekt. Die Pläne sind für jeden frei zugänglich. Jeder darf ihn nachbauen, Verbesserungsvorschläge machen und die Idee verbreiten.
- Er ist einfach. Der Bamboo Trailer kann mit einfachen Mitteln und Werkzeugen gebaut werden.
- Er ist flexibel. Jeder kann einen Trailer für seine Bedürfnisse mit vorhandenen Materialien bauen.
- Er ist sehr stark. Das Verhältnis Tragfähigkeit zu Eigengewicht ist nahezu perfekt.
Mit einfachen Mitteln und verschiedenen Werkstoffen kann ein Anhänger gebaut werden, der geländetauglich ist und per Hand, Fahrrad oder auch Esel gezogen werden kann. Er ist als Ambulanz oder nur um Erzeugnisse zu transportieren zu benutzen. Der Sinn hinter dem Bamboo Trailer soll sein, für denjenigen, der sich diesen Hänger zusammenbaut, einen Nutzen zu schaffen. CarryFreedom und USED werden versuchen die kostspieligen Teile, wie Kupplung und Laufräder, über Verkäufe im Westen zu subventionieren. Helft mit - es tut gut, Gutes zu tun!
